FORUMPIROTECHNICZNE.PL

[młody]

Mój silnik waży około 50g to dużo jak na rakietke jaką wcześniej opisywałem??

[Luk]

Witam.

[Luk]

[młody]

Heh dzieki może uda mi sie zmniejszyć mase silnika . Postaram sie . A o masie paliwa to nic nie wiem bo przy tej rakiecie nie opierałem sie na profesjonalnych obliczeniach gdyz jeszcze za bardzo nie potrafie.
Wiem tylko ze długość paliwa będzie wynosić około 150 mm.
Stateczniki : dł. 95mm szer. 30mm w najszerszym miejscu.

[młody]

Popełniłem wielką pomyłkę pisząc ze mój silnik waży 50g .
Nowocześniejsza waga niż ta na której ważyłem pokazała mi tylko 25g super lubie takie pomyłki!!! Cała rakieta + silnik bez paliwa waży 110 g.

[Luk]

Witam.
młody napisał:

[młody]

Witam

jestem poczatkujacy dlatego mozna mnie nie zrozumiec i moge pisac głupoty
pisząc dł.silnika chodziło mi tylko o wlot dysze i wylot .
nie wiem czy dobrze robie ale tą moją gipsówke wkładam do rury pcv i mam silnik. a paliwo bedzie miało 150mm . bedzie sie znajdowało w tej samej rurze co moja dysza którą błednie nazwałem silnikiem.
Bo silnik jak sie nie myle to dysza + paliwo. mam zdjecia tylko nie wiem jak zamieścic!!

Przepraszam za pomyłki, ale dopiero sie ucze!!

[Luk]

Witam.
Spoko to temat "Rakietowe przedszkole" więc nie masz co przepraszać każdy kiedyś zaczynał. Co do silnika to jest to cały zespół tzn. dysza + paliwo + korpus + zatyczka = silnik a nie sama dysza + paliwo.Jak będziesz wklejał dysze to wepchnij ją do środka tak żeby zostały końcówki ok 0,5cm. Dysze twojego silnika proponowałbym wkleić na żywicy epoksydowej i końcówki zagiąć "do środka". To samo zrób z zatyczką. Wtedy łączenie dyszy i zatyczki będzie silniejsze niż sam korpus (zatyczke dodatkowo zalej od góry zywicą tak na 3-5mm). I jeśli chcesz z tego silnika wyciągnąć max ciągu to zrób wkładke metalową na dysze żeby nie było erozji oraz zapłon elektryczny. Jak nie zastosujesz wkładki to erozja będzie tak duża że silnik ledwo oderwie twoją rakiete z wyrzutni. Miałem też takie silniki z dyszą gipsową bez wkładki to przed startem fi dyszy wynosiło 5mm a po locie ok 12 mm. Teraz stosuje wkładke i zapłon elek. i widze olbrzymią róznicę.

Pozdr.Luk

[zonk1]

[młody]

... i jeszcze prosiłbym o wytłumaczenie mi zainstalowania zapłonu elektrycznego.
bawiłem sie kiedys z tym ale przy petardach i na długim kablu a jak jest przy rakietach??

[Luk]

Witam.
Zapalnik robi się tak:
-musisz mieć drucik oporowy
-słomke do napojów
-plasteline
-kabel
-źródło napięcia
-mase zapalającą np.proch czarny
-kawałek druta izolowanego
Bierzesz drut i odizolowywujesz na końcach około 1cm, następnie zaciskasz na tych końcach drucik oporowy (świetnie spisuje się wełna stalowa). Później wkładasz to do 2 centymetrowego odcinka słomki i zatykasz od dołu plasteliną po to aby poroch sie nie wysypał. Następnie sypiesz do środka prochu i zalepiasz od góry plasteliną. Tak zrobiony zapalnik wkładasz do samego końca kanału i zatykasz dysze plasteliną.
Ilość prochu w zapalniku musisz dobrać eksperymentalnie ponieważ każdy silnik potrzebuje innej ilości do prawidłowego zapłonu np. jak dasz za mało to silnik nie uzyska wysokiego ciśnienia i będzie się długo rozkręcał, jak dasz za dużo to skok ciśnienia będzie tak duży że rozerwie silnik albo pęknie ziarno paliwa co również doprowadzi do wybuchu.

Pozdr.Luk

[młody]

DZIĘKUJE za dokładny opis.

nie wiem tylko jeszcze jak ze zródłem napiecia !!
od góry rakiety mają wystawać 2 kabelki i mam do nich tak zwyczajnie podpiąć baterie 9v.
a paliwo nie zapali sie zbyt szybko zanim odejde??
a jak zle bedzie zrobiona rakieta i wybuchnie mi w twarz przy takim odpalaniu?? cos sie boje troche tego elektrycznego zapłonu jak mi urwie rece to sie chyba załame bo nie bede miał czym robić rakiety hehehe.

[szpaner]

Ej, zaraz, co ty kombinujesz????

Zapłonnik wkładasz przez dyszę do srodka silnika, kabel bierzesz tak długi, jak uważasz za konieczne, żeby bło bezpiecznie.
To działa tak, że rakieta odlatuje, a kabel zostaje na ziemi.

Nie wiem, czemu kable chcesz górą wyprowadzać....

[młody]

Witam

tak to jest jak sie jest pocztkujacym .
mam nadzieje ze to minie za jakis czas.
czyli po zapłonie cały kabel zostaje na ziemi, w moim przypadku nawet rakieta moze zostac hehehe.
a jest mozliwe ze druciki zahacza o dysze i bedzie lipa.
jest to moja 1 rakieta i chciałbym wybrac najmniej zawodną opcję.

[Luk]

Raczej nie ma h...ja żeby Ci sie te kable zablokowaly. Jeszcze o takim przypadku nie słyszałem. Jak je ładnie splecisz to nie ma szans no hyba że masz 2mm dysze

P.S
Jeśli jesteś początkujący to poczytaj troche forum. Tu na pewno znajdziesz wiele i nie będziesz musiał zadawać takie......pytania.

Pozdr.Luk

[zonk1]

Może mały OT ale dziwi mnie to:
Mówisz Młody, że bawileś się kiedyś zapłonem elektrycznym przy petardach. Czy robiłeś to tak jak nam opisałeś? Stałeś przy niej, 2 kabelki do baterii i było bum? Aż mnie ciarki przechodzą :O

[młody]

Witam


Nie!!! głupi nie jestem.
kabel był wystarczająco długi, ale czesto tego nie robiłem bo lepiej włozyc lont do petardy i zakleic .szybciej sie robi

[młody]

HEH rakieta poleciała na kilka metrów i BUM .
Myśle że dysza była za mała (6mm) albo korpus za cienki , a miało być tak pięknie. Nie załamuje sie to była moja pierwsza nastepna bedzie wykonana z aluminium lub metalu wiec radze omijać okolice Częstochowy!!! Myśle ze ciąg nowej rakiety udzwignie ją a jak nie to i tak bedzie fajna zabawa.

[Marbi]

Jakie powinny być proporcje silniczków?
Bo ja robię silniczki z papieru (sklejanego szkłem wodnym) dyszy zaciskanej (strasznie ciężko się zaciska i nierówno wychodzi) karmelki, oraz zatyczki ze srajtaśmy i wikolu...

Jakie powinny być proporcje:

dł. silnika:dł dyszy
szer. slnika:szer. kanału i dyszy
itd.

Poradźcie coś.[/url]

[Luk]

Witam.
Na silniki nie ma proporcji .
To trzeba wyliczyć albo skorzystac z arkusza SRM Nakki.
To zależy od wielu czynników np. paliwa, geometrii ładunku, itd.., .Nie ma jednej proporcji czy tez reguły na projektowanie silnika.
Ale w którejs ksiązce o modelarstwie rakietowym wyczytałem że optymalna długość ładunku rurowego wynosi 4 średnice czyli np. masz ładunek o średnicy 2 cm to jeo długosc wynosi 8 cm. Nie wiem czy jest to prawda bo ksiażka dośc stara była. Średnice kanału można przyjąć 1/3 średnicy ładunku czyli jak masz średnice 3 cm to kanał 1 cm. A dysze zrób takiej samej średnicy jak kanał. I to by było na tyle.

pozdr.Luk