FORUMPIROTECHNICZNE.PL

[Dawidq]

Dlatego że średnica szer silnika to było ok 3.5cm chyba awięc ścienki po 4mm a więc 35-8=27mm a jedna czwarta z tego to jest ok 7mm

[pirek16]

ja robię malutkie kijanki takie ołówkowe.

[kokoss]

xD no fakt dzieki za informacje
PS. Czyli ogolny wzór na średnice dyszy to (r-2s)/4?? (Gdzie r to średnica silnika a s grubość ścianki)
PS2. Fajnie ci wyszła ta kijanka

[Dawidq]

No z tą grubością ścianki to raczej wzór nic nieda - bo wytrzymaość materiału idzie np metal , plastyk , kartka itd . ale śr dyszy to 1/4 dyszy czasem 1/5 ale to zależy od silniczka do małych typu ołówek to dawałem 1/5 i miały moc ale czasem rozpetardziało albo zatyczkli szły .

[kokoss]

no w sumie tak.. ja bede robil z papieru... mam juz metode i robie korpusy hurtowo...

[Jacek R.]

Wszystko kwestja technologii. Z moich obserwacji wynika że lepiej dac grubszy korpus pozwalajacy n zaastosowanie wiekszego zacisku niz cieńszy korpus (niby oszczędzamy na korpusie na masie ale ...) z mniejszym zacikiem. Ja robilem kijanki na ołówku z dysza zaciskana i wiązaną drucikeim
klejone szkłem wodnym, ścianki miały 1,5mm a średnica dyszy 1,5-2mm i latały przepieknie. Zatyczke robilem tak ze do juz zaeloborowanego silnika z 5mm wolnym miejscem n zatyczke upychalem tam chusteczke na wcisk i nasaczałem kropelką :d po wyschnieciu było nie do ruszenia
Jeszcze jakies pytania? Aha, do tak zrobionych kijanek pakowalem nieraz czerwoną karmelke i działało. Warto dodac ze najpiew kleimy korpus na "słowo honoru" a dopiero gdy uformujemy dyszę nużamy całość w szkle wodnym i syszymy z już związaną dyszą.

[beaker]

witam
Jacku, warto dodac ze gdy robimy kijanki na zwyczajnej karmelce, te same ich wymiary w przypadku karmelki czerwonej, najczesciej prowadza to wybuchu dlatego musimy opracowywac inne wymiary silnikow (z reguly dyszy) do karmelki czerwonej...
pozdrawiam
ps czerwona karmelka rządzi