FORUMPIROTECHNICZNE.PL

[skritland]

Skąd bierzecie rury tekturowe na silniki? Moje ręcznie nawijane są nieokrągłe i pomarszczone . Mieszkam daleko od wszelkich supermarketów, a jak gzieś jestem to mówią, że tych rur po reklamówkach nie magazynują tylko wyrzucają. Może ktoś zna jakąś firmę produkującą takie tuby i sprzedającą je TANIO. Za pomoc z góry dziękuję.

[GM]

Ja korpusy moich silników sam robie, nawijam i kleje wikolem następnie wkładam zatyczke ze srajtaśmy i wikolu, odkładm na grzejnik na noc i rano mam piękny korpus z zatyczką nie pomarszczony i ładny

[Troll_u]

Skoro o tubach mowa, skritland, kiedy już będziesz kolo supermarketu, musisz sie udać na tyły, tam gdzie stoją kontenery na śmieci. Na pewno jest tam kontener tylko na papier, musisz tylko poszukać tub, a wierz mi ze to nie problem, są ich tam setki, i to różne rozmiary.

[chicken2001]

Nie wierzę, że mieszkacz na takim zadupiu żeby nie było sklepów z tkaninami, albo ogrodniczch.

[skritland]

Tkaniny nawijają na prostokątne tekturki, a w ogrodniczym mają przeciwpancerne rury o grubości ścianek 1 cm i średnicy 5 - 7 cm, a nawet około 10cm.

[Gość]

Ja silnik zrobiłem na plastikowym szablonie , 3 warstwy papieru ,okładka z zeszytu , znowu 3 warstwy papieru i tekturka z bloku tech. Na początku papier sie marszczy od kleju (wikol) ale oklejam to tekturą więc jest dobrze . silnik ma ścianke 3 mm i śr. wew. 44mm zew. 50mm

[Doktor X]

Myślałeś może, zeby zastosować rurę PCV, dostaniesz ją w każdym sklepie zajmującym się sprzedażą materiałów budowlanych. Są dosyć wytrzymałe i można je nabyć o średnicy 50 mm, 75 mm i 100 mm.

[Pingwin]

Hmm... Mi tam PCV sie przepala ...

PS. Mialem 32mm... :/... Co mam zrobic, zeby sie tak szybko nie przepalal?

Pozdro
Pingwin

[Desperado_]

[Pingwin]

Eh to ma byc SR, a nie ceglowka -_-... Pomyslalem sobie teraz o foli alusowej... Ehh najpierw musze sie na nowo urzadzic -_-...

Pozdro
Pingwin

[Snake]

Z ta blacha to raczej juz zaciezki na sr bedzie :/
Racja...
--Snake--

[crave]

Folia al nic ci tu nie da, roztopi się, a nawet jeżeli nie, to będzie przewodziła ciepło jakby jej tam nie było.
Już lepszy pomysł z puszką po piwie i papierem, ale tu puszka też może się roztopić. Proponuje więc ziarno paliwa owijać kilkoma warstwami papieru ze szkłem wodnym.

[Guardier]

Witam !!!

Napisałem maila do firmy ktura robi rury na zamuwienie problem w tym że trzeba kupić minimum 500 mb po 1.15 za mb
MUGŁBYM se otworzyć sklep z rurkami

[Desperado_]

[jaskiniowiec]

Pragnę zwrócić uwagę na fakt, że puszka po piwie to aluminium w formie stopu o dużej wytrzymałości (jak dural). Ze względu na cenę tegoż puszki są tak skrzętnie zbierane. Jako osłonę termiczną poleciłbym płótno szlane: lekkie i względnie wytrzymałe termicznie. Ewentualnie nasączyć je kitem szkło wodne + talk. Ale przy czasach pracy silników rzędu 1-3 sekund nie wydaje mi się konieczne izolowanie termiczne. Skala uszkodzeń termicznych to nie tylko kwestia temperatury, ale i czasu. No...chyba że ktoś kombinuje silnik o czasie pracy 10 sekund i do tego o spalaniu czołowym.
Ale to już inna bajka...

[dziadek kermit]

Kłaniam się pięknie
Termiczne efekty uboczne pracy silnika niestety muszą się zawsze pojawić a to z tegoż prostego powodu, że mieszanki pirotechniczne mają jednak bardzo duże energie spalania.
Oczywiście dążymu do tego aby jak najwięcej z tej energii zamienić w pracę ciągu ale te parę % co się nie uda wyzyskać może spore szkody poczynić.
Ujawnia się to zjawisko zwłaszcza przy silnikach o metalowym korpusie i nie jest wazne jak długo silnik pracuje bo moce cieplne biorące w tym udział są naprawdę ogromne. Przy krótkim czasie pracy takiego silnika zachodzi wyraźnie zjawisko bezwładności ciepolnej polegające na tym, że ciepło rozchodzi się po metalu z ograniczoną prędkością. Objawia się to tym , że silnik zaczyna się rozgrzewać na zewnątrz po pewnej chwili. Jednak całe ciepło pochłonięte podczas pracy musi ścianki silnika opuścić, a więc ścianki się nagrzeją. To ciepło może sporo szkód narobić jeśli się tego nie zaizoluje odpowiednio.
Dlatego jestem zwolennikoem papierowych korpusów bo mają bardzo małą przewodność cieplną i rozładowanie następuje dłużej a więc i przy niższej temperaturze.

[MICHAŁ]

A ja mam pomysła do metalowych Jak sie tak bardzo grzeja trza zastosowac radiatory które beda chłodzone powietrzem

[DJArnold]

I obowiązkowo wentylatorek od PC'ta

[MICHAŁ]

po co wentylatorek ? Rakieta bedzie sie sama chłodzic jesli beda wystawac poza korpus rakiety.

[DJArnold]

Dobra niech będzie bez wentylatorka.
Radiatory na zewnątrz???- ale ten opór powietrza nie daje mi spokoju
Może radiatory wewnętrzne z bocznymi wlotami powietrza.