FORUMPIROTECHNICZNE.PL

Bestyjuscojotus · Dołączył: 22 Mar 2003 Posty: 13

Jestem ciekawy czy ktokolwiek a was używał do rakiet amatorskich paliw ciekłych ?? jeśli tak to jakich? Pomysł nabudowę silnika mam, ale gorzej z paliwem.

dziadek kermit · Wysłany: Pon Kwi 28, 2003 3:03 pm Temat postu: paliwa płynne

Cześć

Kiedyś przeliczałem mieszankę benzyna + HN03. Mogę odszukać te obliczenia. Doszedłem do wniosku że taki właśnie zestaw może być najbezpieczniejszy w użyciu, a także najmniej kłopotliwy do zorganizowania. Na temat hydrazyny lub H2O2 w warunkach amatorskich radzę zapomnieć Exclamation

Grozi big bang Exclamation

Najbardziej wkurzające problemy to zapłon mieszanki i wtryskiwacze, zwłaszcza na mniejsze wydatki paliwa i utleniacza (trudno jest rozpylić przy małym przepływie.
Pozdrowienia Kermit Very Happy

knod · Dołączył: 16 Wrz 2002 Posty: 195 Skąd: 3miasto

dziadek kermit · Wysłany: Wto Kwi 29, 2003 1:58 pm Temat postu: paliwa płynne

Kłaniam się pięknie Exclamation

Masz rację knod, sprężone powietrze, albo azot , czyli ciśnieniowy układ zasilania.
Tak w ogólności to ten silnik był testowany na staniwisku stacjonarnym i nie musiał latać.
Niemniej w małych silnikach nie widzę innych układów zasilania jak tylko ciśnieniowe. Korolow też od tego zaczynał.
W mikrosilnikach stosowane są z regóły mieszaniny samozapalne,albo katalitycznie iniciowany rozkład np. h2o2 + kmno4
Muszę znikać Sad

dozobacze4nia Smile

wojto111 · Dołączył: 02 Paź 2002 Posty: 83 Skąd: Kluczbork

na stronie tam gdzie jest o tej rakietce z zapalki jest gdzies link do strony gdzie kolesie zrobili silniki hybrydynowe (chyba tak to sie pisze) czyli paliwo stale i ciekly utleniacz np. H2O2 i KMnO4.

dziadek kermit · Wysłany: Wto Kwi 29, 2003 3:23 pm Temat postu: paliwa ciekłe

Hej

Wojto 111

To nie chodzi o paliwo hybrydynowe ale o katalityczny rozkład H2O2=H2O+1/2O2.Taki zestaw stosowany był wcześniej poza techniką rakietową do napędu turbinowego torped, a w V-2 do turbopompy paliwa i utleniacza.
KMnO4 w roztworze powoduje rozpad H2O2 i powstaje "paro-gaz" czyli para H20 + tlen
Very Happy

kuba13 · Dołączył: 14 Kwi 2003 Posty: 16 Skąd: wejherowo

tylko z perhydrolu 30% malo wyjdzie, a wiekszego sterzenia nie dostaniesz

dziadek kermit · Wysłany: Wto Kwi 29, 2003 4:42 pm Temat postu: paliwa ciekłe

Minimum 80%, Destylować nie radzę Surprised

wojto111 · Dołączył: 02 Paź 2002 Posty: 83 Skąd: Kluczbork

Mozna kupic BaO i wyprazyc (temp. 500 C) wychodzi BaO2. Potem dodaje sie do tego chlodzac bezwodny H2SO4 i masz praktycznie 100% H2O2 (trzeba strasznie z tym uwazac, wszystko utlenia).

dziadek kermit · Wysłany: Wto Kwi 29, 2003 7:13 pm Temat postu:

wojto111 · Dołączył: 02 Paź 2002 Posty: 83 Skąd: Kluczbork

Mysle ze paliwa ciekle oplaca sie wykorzystywac w wiekszych rakietach ze spadochronem (1m). Mozna wtedy ladnie pomalowac.

pirotechmaan · Gość

Ale w jeden z ruskich ksiązek pisze o jedno komponentowym paliwie - nitrometanie. Impuls około 170 sek więc bardzo dobrze. Silnika na utleniacz i paliwo się w "garazu" nie zrobi ale ten na jeden składnik jest w zasięgu ręki choć mnie nie ciekawi. Można sobie wyobrazić zapał na paliwe np. karmelkowym i wtlaczanie do komory spalania nitrometanu. Ale i tak jest to trudne bo coś musi tloczyć NM. Pod cisnieniem wyższym niż w komorze spalania. Więc ......... wolę stale paliwa. Teraz zabieram się za silnik z ciężarem paliwa 700 gram Wink

. Za kilka dni test Cool

. Oglaszam konkurs na nazwę Razz

- bez nagrody "dodatkowej" Shocked

Pozdr. A

wojto111 · Dołączył: 02 Paź 2002 Posty: 83 Skąd: Kluczbork

moze noname Smile

knod · Dołączył: 16 Wrz 2002 Posty: 195 Skąd: 3miasto

pirotechmaan · Gość

wojto111 · Dołączył: 02 Paź 2002 Posty: 83 Skąd: Kluczbork

skoro kwas azotowy zapala bez problemu drewno to pewnie nie bedzie mnial problemu ze spirytusem lub benzyna.

Bestyjuscojotus · Dołączył: 22 Mar 2003 Posty: 13

Hmmm temat to ja zaczełem, a co do sprężania paliwa w rakiecie to zgadzam się że nie zmieszczę tam pompy ale jakiś mały tłok napędzany sprężyną powinien wystarczyć ?? chyba Smile

a Qiqutki będą malowniczo latały w powietrzu hehehehehehehehhehehehehehhehehehehehehehehhehehehehehb

Bestyjuscojotus · Dołączył: 22 Mar 2003 Posty: 13

Hmmm przemyślałem to jeszcze raz i doszłem do wniosku że tłok by nie nadał paliwu dostatecznej szybkości więc mój pomysł jest do bani Sad

A przy np. sprężonym gazie rakietka musiałaby być kapke duża , ale w sumie pożna by nad tym pomyśleć. A co zapłonu paliwa to jeśli nie zostałaby użyta mieszanka samozapalająca to po rozpoczęciu wtłaczania można by je zapalić elektrycznie. Myślałem żeby dla bezpieczeństwa zastosować paliwo dwuskładnikowe tak żeby dopiero po połączeniu składników w komorze spalania możliwy był zapłon.

dziadek kermit · Wysłany: Czw Maj 01, 2003 1:21 pm Temat postu: Paliwo płymme

Kłaniam się pięknie Very Happy

Tylko ciśnieniowe układy zasilania mogą się sprawdzić w małych silnikach.
Pomysły ze sprężyną i tłokiem nie jest zbyt przedni.
Można natomiast zastosować zasilanie zbiorników paliwa i utleniacza spężonym CO2, np z naboju syfonowego.
Bestyjuscojotus zjrzyj na skrzynkę. AD REM. puść do mnie na priw. jakieś rysunki, pogadać możemy ale konkrety zawsze muszą być na papierze. Rysunek jest mową techników Exclamation

wojto111 · Dołączył: 02 Paź 2002 Posty: 83 Skąd: Kluczbork

moze jednak rysunki techniczne i opisy umiescie na forum, bo mysle ze duzo osob jest tym zainteresowana.