FORUMPIROTECHNICZNE.PL

[Andrew]

Cześć!
Czytam wasze posty i czasami nie rozumiem niektórych pojęć , ale szczególnie zaciekawiły mnie tzw. powierzchnie inhibitowane (czy cos takiego ).

1. Proszę o wytłumaczenie co to jest.
2. Czemu to służy.
3. Oraz jakiś prosty przykład jak takie cos wykonac.

Pozdrawiam A.

[leszek]

wszystko na ten temat:
http://www.jamesyawn.com/38mm/index.html
pozdrawiam.L.

[Andrew]

Dzieki za te stronke ale nie za bardzo to rozumiem (tu potrzeba zarombiscie dobrze znac anglika) moze ktos wytlumaczyc lopatologicznie no stronie fora lub wskazac jakas polska stronke?

[leszek]

nie aż tak zarąbiście...
najogólniej to chodzi o zabezpieczenie pewnej powierzchni (czołowej, obwodowej, itp.) przed paleniem
pozdrawiam. L.

[Rosomak]

Powierzchnie inhibitowane znajdują się np. w kanałowych silnikach rakietowych. Na czym to polega ?
Jak wiemy kanał formuje się w ten sposób żeby osiągnąć przydzielone dla danego przedziału czasu ciśnienie - chodzi o to że w danym momęcie pracy silnika ma być takie i takie ciśnienie.
W eBoku pt. "Stałe paliwa rakietowe" (http://dako.tivi.net.pl/VmC/stale_paliwa_rakietowe.rar) znaleźć można schematy kanałów w silnikach kanałowych, i wykresy ciśnienia w kanale wraz z upływem czasu i wypalonym paliwem. Prócz knałów normalnych, są tam takie z powierzchnią inhibitowaną.
Inhibitory, to odwrotność katalizatorów - tutaj przez ich zastosowanie usyskano wolniejsze spalanie paliwa, w określonych częściach (rejonach) silnika (paliwa).
Polecam sięgnać do podanej przezemnie lektury, ponieważ sam tematu nie zgłebiałem, na początek pracy przy silnikach wystarczą mi podstawowe informacje o kanałach.

PS: Ciekawe czy ten post też zniknie po jakimś czasie, bo jak mam być szczery wkurza mnie że piszę coś a to potem znika, bo admin/mod sobie coś umyślił ...

[dodo]